Jaguar XF 2.2 Diesel: gatto economico
Quattro cilindri, otto marce: il diesel Jaguar XF 2.2
L'ho visto di nuovo stamattina, la Jaguar saltante su un cofano della macchina. Figura simbolica per classe, potenza e dinamica, perfetta per l'omonima berlina berlina. Nel frattempo, la griglia di una Jaguar XF 2.2 dall'aspetto più dinamico grazie. Diesel ma solo il distintivo di una testa di gatto, la protezione dei pedoni. Quello che sto bene, ma totalmente la pietà.
Tanto più impressionante è la prima tecnica del motore turbo diesel da 2,2 litri, secondo l'auto-PR della Jaguar più efficiente in termini di consumi di sempre: il motore da 190 cavalli è soddisfatto con quattro cilindri, è con il suo nuovo cambio a otto velocità ancora molto veloce sulla strada e si riduce grazie a un sistema stop / start appositamente sviluppato e molto reattivo, il consumo del diesel Jaguar XF 2.2 a 5,4 litri di litri.
I suoni di guida silenziosi scompaiono quasi completamente quando accendo l'impianto audio a 17 altoparlanti. Qualcosa di troppo inquieto trovo solo il mix di legno-metallo nell'arredamento degli interni e un po 'troppo alla moda il pomello invece di una leva.
Ma la guida sportiva e ancora scivolando dolcemente, quello era e rimane Jaguar per me. Anche senza un gatto sul dispositivo di raffreddamento caldo.
INFO: diesel Jaguar XF 2.2
Lunghezza / larghezza / altezza: 4,96 / 1,88 / 1,46 m
motore: 190 CV
velocità massima225 km / h
consumo: da 5,4 l / 100 km (CO2: 149 g / km)
Prezzo base: da 44 900 euro
