Suzuki SX4: campeggio nella Pampa
Per la Suzuki SX4 ChroniquesDuVasteMonde, la collega Catharina Muuß manca solo della richiesta di ferie.
"Oh, horror!", Esplode. Bleifuß-Proleten al semaforo, non posso sopportarlo affatto. E ora sono uno anch'io. Involontariamente. Devo solo preoccuparmi che il mio piede non si avvicini troppo al pedale dell'acceleratore, altrimenti la Suzuki SX4 inizierà a sparare all'indietro. Ma una volta che si è messo in moto, fa le fusa a se stesso, grazie alla nuova riduzione del rumore.
La Suzuki SX4 è una cosiddetta UXC (cross-car urbano), incrocio riuscito di piccole auto e fuoristrada SUV, e per me con i miei 1,63 metri è il compagno giusto: grande e abbastanza alto per andare sempre in una buona panoramica Ho, ma è così piccolo e maneggevole che riesco a farlo senza sforzo in ogni spazio di parcheggio. Per non parlare dei prezzi molto accettabili dei vari modelli.
Tuttavia, il più grande vantaggio della Suzuki SX4 credo al pensiero della mia vacanza da sogno: il campeggio nelle pampe svedesi. Per un viaggio in auto per due persone, avrei sistemato tutto, dalla tenda al fornello a gas, alle sedie e al tavolo da campeggio - avrei dovuto semplicemente abbassare completamente i sedili posteriori. E se poi avessi ancora una quattro ruote motrici sarebbe sulla strada, avrei bisogno anche a pieno carico per non avere paura di rimanere bloccato nella landa svedese da qualche parte nella palude.
Quello che la Suzuki SX4 è stato il restyling del design, è stato un mix di up e downsizing dei motori. Sia la benzina che le varianti diesel portano più potenza, ma inghiottono fino al 28 percento in meno di carburante con emissioni di CO2 corrispondentemente inferiori. Manca davvero solo la mia richiesta di vacanza.
INFO: La lunghezza di 4,26 m Suzuki SX4 guida fino a 190 km / h e consuma 4,9? 6,7 l / 100 km (CO2: 139? 155 g / km). Motori: 120? 135 (diesel) cavalli vapore; Prezzo base: da 16 690 euro.
