Paura di guidare? Quindi ti libererai di loro!
Ho fatto molto nella vita: nuove città, nuovi amici, nuovi posti di lavoro. Ma la guida è rimasta un cantiere. Ho fatto la mia patente di guida all'età di 18 anni senza problemi. Nel piccolo villaggio nel Münsterland, dove sono cresciuto, era quasi un'emergenza e un dovere. Ma quando arrivarono le grandi città, all'inizio non avevo soldi per una macchina e non avevo più coraggio dopo. Era anche senza. Guidare un'auto è spaventoso e astratto per me: significa caos, sovrallenamento, mancanza di informazioni, incidenti.
Il giusto punto di contatto
Ora affronto la paura: il mio nuovo lavoro è troppo lontano per andare in autobus. Su Google, trovo un punto di contatto adatto: www.angstfrei-autofahren.de. Dietro c'è Alexandra Bärike. È istruttrice di guida e psicologa e si specializza nella consulenza e terapia di persone con problemi legati all'auto. Aiuta i clienti con attacchi di panico e quelli che hanno solo una mancanza di routine di guida. Tre quarti delle persone che vengono da lei sono donne.
Questo tipo di offerta è giusta per me. Perché non voglio andare in una scuola guida "normale" e imparare insieme ai giovani di 18 anni. Temo anche di poter prendere un istruttore di guida come il mio ex lì. Non si stancava mai di elencare i miei errori.
La mia "storia dell'auto" sotto la lente d'ingrandimento
In un sabato di sole entro nella pratica di Alexandra Bärike ad Amburgo. La paura mi accompagna. So che non può accadere nulla a un istruttore di guida, ma ci vuole forza per affrontare le mie paure. Ma Alexandra Bärike mi sta sorridendo.
Alla sua scrivania, analizziamo prima la mia "storia dell'automobile". Parlo della mia routine di guida in campagna, della mia mancanza di pratica in città, della mia paura di cambiare corsia e delle mie paure di perdere la rotta e reagire troppo lentamente.
Sono preso sul serio
Quando ho raccontato agli altri le mie paure di guida, il detto standard è arrivato al più tardi a questo punto: "Allora ti eserciti un po '". Ma non posso semplicemente sedermi con le mie paure nello stomaco nella prossima macchina migliore e "solo esercitarmi".
Alexandra Bärike mi ha sorpreso: "Non hai mai organizzato una routine di guida in città, che non puoi farlo è naturale, è davvero difficile cambiare corsia". Mi sento preso sul serio subito.
La mia paura come un cerchio
Dipinge in cerchio su come è composta la mia paura di guidare. Quasi il 50 percento del cerchio riempie la mia mancanza di routine. Poi c'è la mia immagine di sé. Penso di non star bene e questo mi impedisce di farlo. Altre parti della mia paura sono il fatto che non ho mai avuto la mia macchina, le brutte esperienze con il mio primo istruttore di guida e la mia personalità. Alexandra Bärike mi dice che sono rispettoso e mi dispiace se interferisco con gli altri.
Tutto solo spaventoso?
Qualcosa mi interessa ma ancora piuttosto personale: la domanda se sia principalmente "la lepre spaventata" venire da lei. Persone che raramente osano qualcosa nella vita. Molti dei miei clienti non sembrano insicuri dall'esterno, spesso hanno lavori migliori, ma aumentano anche la loro pretesa di perfezione da soli. Vogliono fare le cose per bene o per niente Non è "buono" e "cattivo". Ci sono situazioni che i conducenti giudicano in modo diverso ".
Sto guidando
E con queste parole va in macchina - un'auto della scuola guida con doppia operazione. Va bene Ma i segni della scuola guida rimangono ancora nel bagagliaio. Dovrei provare la realtà. Alexandra Bärike spiega innanzitutto tutte le basi. Come funzionano gli ingranaggi? Come devo regolare gli specchi? Qual è la distanza tra le altre macchine quando compaiono nello specchietto retrovisore?
Quando premo la frizione per la prima volta, la mia gamba trema. Inizia. Guido in città. Oh caro, che emozione. Per prima cosa, guidiamo una leggera distanza, sono solo grassi diretti. Una cosa mi colpisce: maneggiare la macchina non è così difficile. Controllo i corridoi come se stessi dormendo. Certo che devo abituarmi alla macchina. E l'inizio al semaforo potrebbe andare più liscio. Ma hey, lo imparo troppo in fretta. E Alexandra Bärike mi loda.
Non farti prendere dal panico!
Dopo dieci minuti, guardo l'orologio per la prima volta. Mi sento relativamente rilassato. Per un momento il mio tour attraverso un sobborgo lo rende anche divertente. Mentre torniamo in centro, Alexandra Bärike pratica con me le situazioni difficili. Su una strada a due corsie cambio da una parte all'altra e di nuovo ancora e ancora. Lei mi dà delle regole molto semplici.Lampeggiante, accelerando per aumentare il divario, specchietto retrovisore, specchietti esterni e punto cieco. Se tutto è a posto, posso andare oltre. Se questa situazione è frenetica o rilassata, dipende da me. Determino il ritmo.
Tutto è spiegato in dettaglio
Queste istruzioni dettagliate ci prendono l'orrore del cambio di tracce. Prima, era sempre a tariffa ridotta: "Devi fermarti per vedere se riesci a finire." Di conseguenza, ho lampeggiato, ho guardato freneticamente in tutte le direzioni e mi sono fermato. Ora so come guardare, e poi tranquillamente passare all'altra corsia. Sono orgoglioso di me stesso, anche il mio istruttore di guida.
All'improvviso dice "Beh, puoi parcheggiare lì, siamo qui". Cosa, è tutto? Abbiamo guidato 75 minuti. Non avrei mai pensato che avrei dimenticato il tempo al volante. Ho intenzione di andare nel weekend.
La seconda ora
Ci incontriamo per la seconda ora. Sta piovendo e il traffico sta tormentando la città. Ma sono ottimista. All'inizio, pratichiamo tutto come la prima volta. A differenza di sabato, tuttavia, è molto stressante per me oggi. E questo mi delude. Alexandra Bärike spiega in modo rassicurante: "Oggi non vanno peggio, le condizioni sono più difficili, la pioggia, il costante tergiversare davanti agli occhi, i guidatori impazienti e ho aumentato il livello di difficoltà". È giusto Finalmente, oggi ho guidato sopra l'autostrada e attraverso l'Elbtunnel. Dopo di che quasi non vedevo l'ora di tornare al traffico cittadino.
E c'è un altro successo: sono stato affinato tre volte e non mi importava. Per realizzare ciò, Alexandra Bärike mi ha dato un semplice trucco: "Quello che gli altri piloti pensano di te non sarà mai sperimentato a meno che non esca e chieda, ma lo faresti, anche se uno suonasse il clacson: È davvero brutto, ti rende un cattivo pilota? "
Superare la paura è un progetto
Dopo quest'ora, mi dice di prendere altre due ore. Non perché non posso guidare, ma per ottenere ancora più sicurezza. Questo ha senso per me. Per vincere la paura di guidare bisogna vedere come un progetto. Pertanto, il mio bilancio preliminare: dieci camion carichi di nuovo coraggio trasportati, Sodoma e Gomorra messi in atto, furto con scasso sepolto. E 'stato fantastico. E una cosa posso promettere a tutti nella mia situazione: quando la paura va, l'anima ha più spazio.
Indirizzi per le persone colpite
Una figura affidabile, quante persone soffrono della paura di guidare, non esiste. Quando si includono paure parziali, come le corse in autostrada o le situazioni di parcheggio, quasi tutti nella sua cerchia di conoscenti conoscono diverse persone colpite. Le persone che hanno paura di guidare troveranno aiuto qui:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Interviste one-to-one e corsi di guida a Monaco, Colonia e Amburgo. Anche i corsi di formazione diurni e autostradali a lunga distanza possono essere prenotati a livello nazionale.
Driving School "Facciamolo", Berlino, www.schaffenwir.de Corsi antistress, consulenza individuale e lezioni di guida
Car club per paura delle donneMagdeburgo 0391-401 30 97, qui si offrono volontari addestratori di "guida di compagni" per donne che non hanno guidato a lungo e si sentono insicuri sulla strada.
Testi di: Karl Müller, guidare una macchina senza paura. Il programma di successo per una guida rilassata, Verlag Hans Huber, 2008.
