Quando la paura è al volante

A volte sono nel mezzo di un casino. Come ora In una bella conversazione, ho detto casualmente al nostro direttore editoriale che non ho più nemmeno una macchina e in qualche modo ho paura di guidare. E quello che ritorna: "Questo è un buon argomento, basta scrivere sulla paura e provare un allenamento per i conducenti". Va bene. A questo punto avrei voluto offrirle tre cose per uscire di nuovo dal numero. 1. "Oh, nessuno vuole leggerlo, ma potrei tenere una conferenza su un altro argomento di fronte a 100 persone". A proposito, se hai bisogno di qualcuno che legge fisica quantistica, chiedimi tranquillamente. " 3. "No, ma potrei fare un auto-test, come un trattamento canalare senza sentire una siringa". Tutto ciò che avrei preferito. Invece, dico: "Certo, nessun problema".

In realtà è un problema. Ho fatto molto nella vita: nuove città, nuovi amici, nuovi posti di lavoro. Ma la guida è rimasta un cantiere. La mia patente di guida che ho gestito con 18 anni ancora senza problemi. Nel piccolo villaggio nel Münsterland, dove sono cresciuto, era quasi un'emergenza e un dovere. Ma quando arrivarono le grandi città, all'inizio non avevo soldi per una macchina e non avevo più coraggio dopo. Era anche senza. Guidare una macchina è spaventoso e astratto per me. Il mio personale "Sodoma e Gomorra". Nella mia immaginazione, c'è il caos, la gente viene investita e io perdo le tracce. E non ho alcun problema quando gli altri guidano.



Il posto giusto per iniziare quando hai paura di guidare una macchina.

Ma se il destino lo farà, affronto la paura. Su Google, trovo un punto di contatto adatto: www.angstfrei-autofahren.de Dietro c'è Alexandra Bärike. È istruttrice di guida e psicologa e quattro anni fa si è specializzata nella consulenza e nel trattamento di persone con problemi legati all'auto. Aiuta i clienti con attacchi di panico e quelli che hanno solo una mancanza di routine di guida. Tre quarti delle persone che vengono da lei sono donne. Hanno tutti una cosa in comune: hanno già una patente di guida. Questo tipo di offerta è giusta per me. Perché non voglio andare in una "normale" scuola guida e stare seduto in macchina insieme ai diciottenni. Temo anche di poter prendere un istruttore di guida come il mio ex lì. Non si stancava mai di elencare costantemente tutti i miei errori.



In pratica, si svolge una discussione preliminare

In un sabato di sole entro nella pratica di Alexandra Bärike ad Amburgo. La paura mi accompagna. So che non può accadere nulla a un istruttore di guida, ma mi serve molta forza per affrontare queste paure. Ma Alexandra Bärike mi sta sorridendo. Le sue due piccole sale per le esercitazioni sono rilassanti asiatiche con Buddha e lampade con luci soffuse.

Alla sua scrivania, analizziamo prima la mia "storia dell'automobile". Parlo della mia routine di guida in campagna, della mia mancanza di pratica in città, della mia paura di cambiare corsia e delle mie paure di perdere la rotta e reagire troppo lentamente. Inoltre, sento che tutto il mondo potrebbe pensare: "Che stupida donna guida lì".



Sono preso sul serio

Quando ho raccontato agli altri le mie paure di guida, il detto standard è arrivato al più tardi a questo punto: "Stai praticando un po 'e poi te ne vai". Ma non posso semplicemente sedermi con le mie paure nello stomaco nella prossima macchina migliore e "solo esercitarmi". Con Alexandra Bärike, tuttavia, arriva il primo elemento di sorpresa: "Non hai mai costruito una routine di guida in città". Non puoi farlo, è abbastanza naturale, solo tenere traccia dei cambiamenti è davvero difficile. " Mi sento preso sul serio subito.

Dipinge in cerchio su come è composta la mia paura di guidare. Quasi il 50 percento del cerchio riempie la mia mancanza di routine. Poi c'è la mia immagine di sé. Penso di non star bene e questo mi impedisce di farlo. Altre parti della mia paura sono il fatto che non ho mai avuto la mia macchina, le brutte esperienze con il mio primo istruttore di guida e la mia personalità. Alexandra Bärike mi dice che sono rispettoso e mi interessa se interferisco con gli altri.

Tutto tranne Schisshasen?

Qualcosa mi interessa ma ancora del tutto personale: la domanda se sia principalmente "Schisshasen" a venire da lei. Persone che raramente osano qualcosa nella vita. Molti dei miei clienti non sembrano insicuri dall'esterno, spesso hanno un lavoro eccellente, ma questo aumenta anche la loro pretesa di perfezione da soli. Vogliono fare le cose bene o per niente non è "buono" e "cattivo".Ci sono situazioni in cui i diversi guidatori giudicano diversamente ".

È in macchina

È anche divertente

E con queste parole va in macchina - un'auto della scuola guida con doppia operazione. Va bene Ma i segni della scuola guida rimangono ancora nel bagagliaio. Dovrei provare la realtà. Alexandra Bärike spiega per prima cosa tutte le basi a me in pace. Come funzionano gli ingranaggi? Come devo regolare gli specchi? Quanto è grande la distanza delle altre macchine per me quando compaiono nello specchietto retrovisore. Quando premo la frizione per la prima volta, la mia gamba sinistra scuote. Inizia. Guido in città. Oh caro, che emozione. Per prima cosa, guidiamo su una piccola distanza, appena al semaforo. Una cosa spicca: affrontare la macchina non è poi così difficile. Ho quasi dominato i corridoi come se stessi dormendo. Certo che devo abituarmi alla macchina. Ad esempio, partire dai semafori potrebbe essere più agevole. Ma hey, lo imparo troppo in fretta. E Alexandra Bärike mi loda.

Dopo dieci minuti, guardo l'orologio per la prima volta. Mi sento relativamente rilassato. Non mi faccio prendere dal panico o dal sudore. Per un po ', il mio tour di un sobborgo lo rende anche divertente. Mentre torniamo in centro, Alexandra Bärike pratica con me le situazioni difficili. Su una strada a due corsie cambio da una parte all'altra e di nuovo ancora e ancora. Lei mi dà delle regole molto semplici. Lampeggiante, accelerando per aumentare il divario, specchietto retrovisore, specchietti esterni e punto cieco. Se tutto è a posto, posso andare oltre. Che questa situazione sia frenetica o rilassata dipende interamente da me. Determino il ritmo.

Tutto è spiegato in dettaglio

Queste istruzioni dettagliate ci prendono l'orrore del cambio di tracce. Prima era sempre a tasso fisso: "Bene, allora guardi, se puoi e poi farlo." Il risultato è stato che avevo lampeggiato, guardato freneticamente in tutte le direzioni e quasi accostato in parallelo. Ora so come guardare, e poi, sicuro, cambio sull'altra corsia. Sono molto orgoglioso di me stesso e del mio istruttore di guida.

All'improvviso dice "Allora puoi parcheggiare lì, torneremo." Cosa, è stato? Abbiamo guidato 75 minuti. Non avrei mai pensato che avrei dimenticato il tempo al volante. Ho intenzione di andare nel weekend. Per strada, sto sorridendo a chiunque venga ad incontrarmi.

Il martedì seguente ci incontriamo per la seconda ora. Sta piovendo e il traffico sta tormentando la città. Ma sono ottimista. All'inizio, pratichiamo tutto come la prima volta. A differenza di sabato, tuttavia, è molto stressante per me oggi. E questo mi delude. Alexandra Bärike spiega in modo rassicurante: "Oggi non stanno andando peggio, le condizioni sono più difficili, la pioggia, la pulizia costante davanti agli occhi, i guidatori impazienti, e ho anche aumentato il livello di difficoltà". È giusto Finalmente, oggi ho guidato oltre l'autostrada e persino attraverso l'Elbtunnel. Dopo di che quasi non vedevo l'ora di tornare al traffico cittadino.

E c'è un altro successo: sono stato affinato tre volte e non mi importava. Per riuscirci, Alexandra Bärike mi ha dato un semplice trucco: "Quello che gli altri piloti pensano di te non sarà mai sperimentato a meno che non esca e chieda, ma lo faresti, anche se uno suona: È davvero brutto, ti rende un cattivo pilota? "

Superare la paura è un progetto

Dopo quest'ora, mi consiglia di prendere altre due ore. Non perché non posso guidare, ma per ottenere ancora più sicurezza. Questo ha senso per me. Per vincere la paura di guidare bisogna vedere come un progetto. Pertanto, il mio bilancio preliminare: dieci camion carichi di nuovo coraggio trasportati, Sodoma e Gomorra messi in atto, furto con scasso sepolto. E 'stato fantastico. E una cosa posso promettere a tutti nella mia situazione: quando la paura va, l'anima ha più spazio.

Indirizzi per le persone colpite dalla paura di guidare

Una figura affidabile, quante persone soffrono della paura di guidare, non esiste. Quando si includono paure parziali, come le corse in autostrada o le situazioni di parcheggio, quasi tutti nella sua cerchia di conoscenti conoscono diverse persone colpite. Le persone che hanno paura di guidare troveranno aiuto qui:

Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Interviste one-to-one e corsi di guida a Monaco, Colonia e Amburgo. Anche i corsi di formazione diurni e autostradali a lunga distanza possono essere prenotati a livello nazionale.

Driving School? Possiamo farlo?, Berlino, www.schaffenwir.de Corsi antistress, consulenza individuale e lezioni di guida

Car club per paura delle donneMagdeburgo 0391-401 30 97, qui volontario? Fahrbegleiter? Allenamenti per donne che non hanno cavalcato da molto tempo e si sentono insicure per la strada.

Club autogestriere donne, Berlino. Collegato a Frauenpunkt Courage e.V., www.frauenpunkt-courage.de Il club collabora con le scuole guida e offre un tavolo per i clienti abituali, consulenze individuali e eventi informativi.

Testi di: Karl Müller, guidare una macchina senza paura.Il programma di successo per una guida rilassata, Verlag Hans Huber, 2008.

La paura di guidare: come gestirla? (Potrebbe 2024).



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