Toyota Verso-S: miracolo di marmellate economiche
Piccola ma elegante: la Toyota Verso-S si adatta ovunque
Mi sembra familiare, la Toyota Verso-S. Non c'è da stupirsi: era un Microvan nella piccola macchina - fino al 2005. Da quando si chiamava Yaris Verso. E nella classe compatta, i giapponesi avevano lanciato la Corolla Verso sul mercato. La guida ancora lì, ora come Verso senza "S", quasi mezzo metro in più rispetto alla Toyota Verso-S.
Per rendere la confusione completa e la famiglia completa, arriva ai più piccoli ora la Toyota Verso-S. Con "S" come "piccolo" - quasi esattamente quattro metri, per l'esattezza. Questo è abbastanza evidente quando si cerca un parcheggio, ma anche quando si maneggia in strade strette e su strade tortuose. Il padroneggiava la Toyota Verso-S senza colpo di frusta. Solo il motore ruggisce a velocità più elevate un po 'rumoroso.
In termini di capacità di carico, la "S" potrebbe anche indicare "jam miracle". Grazie alla gestione intelligente del cambio e del cambio del sedile posteriore e del pavimento rialzato nel bagagliaio, nella Toyota Verso -S ne inviano alcuni fino a 1388 litri, inclusa la palma in posizione verticale. Altrettanto gradevole: la vista laterale a tutto tondo, su richiesta solo sormontata dalla vista attraverso il tetto panoramico in vetro.
Ma questo verso non sarebbe una Toyota, se con lui la "S" non significherebbe "economica". Il motore a benzina da 99 cavalli con trasmissione a variazione continua e avvio automatico automatico consuma, ad esempio, solo cinque litri, a condizione che mi giudichi dopo la raccomandazione di commutazione e rinunci alla velocità massima di 165 km / h.
Ancora meno ingoia la Toyota Verso-S come diesel da 90 cavalli. La sua trasmissione manuale automatizzata assicura una guida extra efficiente in termini di carburante in modalità E. Con la semplice pressione di un pulsante, sono già alla prossima "S". S come "modalità sport". , ,
INFO: il Toyota Verso-S (3,99 m di lunghezza, 1,70 m di larghezza, 1,60 m di altezza) è disponibile con cambio manuale o automatico a 6 marce in quattro livelli di allestimento. Il motore diesel da 90 CV deglutisce da 4,3 l / 100 km (CO2: 113 g / km). Prezzo base (per il motore a benzina 99 CV): 14 950 euro.
