Renault Mégane CC: davvero reattivo
La Renault Mégane CC è un francese per tutte le stagioni, dice Katharina Wantoch, direttrice di ChroniquesDuVasteMonde.
"Manovra finita." Questa retorica bellicosa non vuole adattarsi all'elegante Renault Mégane CC - a questa Coupé Cabriolet, con la quale sto viaggiando sulla Costa del Azahar spagnola. Ma il display nella macchina di prova mi segnalerebbe solo che il tetto di vetro panoramico, come promesso dal costruttore, piegò e affondò in esattamente 21 secondi - e che il coupé è diventato una decappottabile.
Per ragioni di sicurezza, questo può essere fatto solo se la Renault Mégane CC è ferma. In caso di improvvise piogge, guidare rapidamente a destra, ma per favore non preoccupatevi del cattivo tempo, perché questa macchina può anche essere chiusa. E poiché il tetto in vetro è dimensionato su tutti i posti, tutti gli occupanti sono sicuri di sapere quando possono essere di nuovo all'aria aperta.
Rispetto al suo predecessore, la nuova Renault Mégane CC è diventata più lunga di 13 pollici. Chi siede dietro, ma ha ancora poco spazio per le gambe, ma recentemente un vetro protettivo nel collo. Se viaggi da solo o in coppia, puoi acquistare un deflettore del vento. Un extra utile, specialmente quando la trasmissione a sei velocità è correttamente portata al massimo. Come si sente quando l'ago del tachimetro è 200, posso solo indovinare a causa del codice della strada spagnola. Ma almeno è bello. , ,
"Test drive finito", l'uomo della Renault mi dà il benvenuto all'aeroporto. "Peccato, troppo breve", penso. Quando finalmente tolgo il mio bagaglio dal bagagliaio - abbastanza comodo con l'unico davanzale alto 59 centimetri - non penso per la prima volta: molto reattivo, questo francese.
INFO: La lunghezza di 4,48 metri Renault Mégane CC (I motori a benzina e diesel, 110-180 CV) sono veloci fino a 225 km / h e consumano 5,8 l / 100 km (CO2: da 149 g / km). Prezzo: da 24 900 euro.
