Peugeot iOn: agente speciale
Outlet al posto della stazione di servizio: Christina Jungkurth, dipendente di ChroniquesDuVasteMonde, in test drive con la Peugeot iOn.
La mia missione: guidare un'auto con il minor numero di emissioni di CO2 e bassa rumorosità. La mia scena del crimine: le grandi strade della città. Il mio strumento: la Peugeot iOn. La mia tattica: tieni d'occhio lo strumento di controllo.
In un silenzio quasi perfetto? si sente solo il lamento delle gomme? Sono al volante mentre tutto intorno a me ronza e scuote. I colleghi della benzina posso farcela anche casualmente al semaforo, se dimentico il metro di consumo rigoroso. Idealmente, la Peugeot iOn nella "eco-gamma" crea circa 150 chilometri, prima che abbia di nuovo per sei ore in una presa di corrente domestica.
La missione ha avuto tanto successo? Non proprio Perché la mancanza di livello di rumore della Peugeot iOn può essere pericolosa: alcuni ciclisti devono essere levigati, e in un passaggio pedonale rimane una coppia anziana. Indica l'auto, poi le sue orecchie. No, con cui va tutto bene, voglio chiamarla: è la macchina, l'auto elettrica!
INFO: Peugeot iOn
Lunghezza / larghezza / altezza: 3,48 / 1,59 / 1,61 m
Motore elettrico: 67 CV di velocità massima: 130 km / h
Full-service di leasing: da 584 euro / mese (quattro anni); et al inclusa manutenzione e garanzia
