Legge legale di guida: perché i conducenti UPS non devono girare a sinistra
Il servizio di consegna pacchi negli Stati Uniti UPS (United Parcel Service) è noto per le sue rigide linee guida di lavoro. Uno di questi è che i conducenti UPS possono girare a sinistra solo in casi eccezionali. Inclinato - o no?
L'offerta con svolta a destra ha lanciato l'azienda più di dieci anni fa negli Stati Uniti, seguita dalla Germania in seguito. "Anche i tour dei nostri veicoli di consegna sono orientati a destra", ha dichiarato Holger Ostwald, portavoce di UPS Germany, a Geo.de.
Cosa c'è di male nel girare a sinistra?
UPS menziona quattro importanti motivi per l'offerta con svolta a destra: consente di risparmiare tempo e denaro, è più rispettosa dell'ambiente e più sicura.
La società di logistica ha persino sviluppato un sistema di navigazione che cerca alternative alla svolta a sinistra. Secondo le sue stesse dichiarazioni, UPS risparmia circa 38 milioni di litri di carburante all'anno, riducendo di conseguenza le proprie emissioni di CO2. Perché le persone che girano a sinistra spesso devono attendere più a lungo per un segnale di traffico verde e quindi anche per il traffico in arrivo sulla destra.
"Aggiunto alle minacce alla sicurezza", ha detto il portavoce di UPS a Geo.de. Uno studio dei ricercatori sugli incidenti della General Association of Insurance Industry (UDV) ha effettivamente dimostrato che la svolta a sinistra è pericolosa rispetto alla svolta a destra. Nella sola Germania, circa 18 persone al giorno sarebbero ferite da un veicolo con svolta a sinistra, ogni secondo giorno c'è statisticamente persino una morte. Al fine di evitare questo rischio di incidenti, il servizio di consegna pacchi è pronto ad accettare deviazioni.
Se la consegna dei pacchi effettivamente consuma meno carburante nonostante tempi di viaggio più lunghi, testato la serie televisiva americana "Mythbusters". Il risultato ha confermato le dichiarazioni del fornitore di pacchi: la svolta a destra riduce il consumo di carburante.
Regole rigorose per UPS
La società americana è nota per le sue rigide regole. Tra le altre cose, i conducenti devono mostrare un certo aspetto. Un uomo con la barba folta e la maglietta dei Grateful Dead non esiste presso UPS, il capo tedesco Frank Sportolari ha detto al "Welt": "Una forte cultura aziendale è come una buona educazione familiare. Semplifica la vita lavorativa.
A proposito: contrariamente alla credenza popolare, i corrieri UPS sono ben addestrati e ben pagati? spesso anche oltre le tariffe.
