• Marzo 29, 2024

Una scuola guida per sole donne

Sali in macchina: la macchina è pronta per guidare in strada. Ora è il mio turno di essere al volante per una prova. Come un pilota inesperto assoluto, anche se sono in possesso di una patente di guida per 26 anni. Ma fortunatamente, non dice che sono stato un auto-astenersi per dieci anni e non posso guidare affatto. Né dopo l'esame della patente di guida né dopo la seconda formazione 15 anni fa, né privatamente né professionalmente - né nell'estero né nella propria auto - non mi sono mai seduto in passato, per non parlare di routiniert al volante. All'età di 17 anni, ho pensato che mi stavo masturbando attraverso l'area, finalmente ho preso lo straccio tra le mani. A 44 anni, mi sono trasformato da tempo in un veemente sostenitore della lentezza. Invece della gioia di guidare, provo un orrore puro, un semplice cambio di corsia è già un orrore. Il fatto che io utilizzi solo i trasporti pubblici è ecologicamente ragionevole, ma di tanto in tanto desidero naturalmente essere motorizzato. Se solo la macchina non fosse il mio nemico ...



Prima la teoria ...

I due della scuola guida delle donne: Sabine Schaffer (r) e Kerstin Meyer.

Sabine Schaffer annuisce. Lei conosce abbastanza storie come queste. "Ci sono così tante donne senza esperienza di guida - e spesso è la ragione per cui non l'hanno mai veramente imparato", dice il capo della scuola guida femminile di Amburgo. Assieme alla sua collega Kerstin Meyer, assicura che gli utenti della strada impediti si rimettano in marcia, che i titolari di passaporti diventino nuovamente automobilisti attivi. E ancora di più: "Certo, vogliamo coprire l'intera gamma - principianti, donne che potrebbero aver già interrotto un programma di formazione per piloti e donne senza esperienza di guida che vogliono praticare il rientro", dice Sabine Schaffer. "La maggior parte delle donne di mezza età vengono da noi consapevolmente, molti dei quali hanno già rinunciato alle patenti di guida, e per loro siamo l'ultimo a riprovarci con la patente".



... poi la pratica

Capelli rossi, una maglietta a righe colorate e un sorriso malizioso - Sabine Schaffer sembra come se conoscesse tutte le paure e gli incubi che possono perseguitare un autista di mezza età con la testa lunga. E agisce come se sapesse con certezza come superare queste visioni - con calma, pazienza e umorismo. Con questa donna sul sedile del passeggero e Kerstin Meyer oggi eccezionalmente sul sedile posteriore può davvero accadere ora, dice la mia mente, mentre il mio stomaco si ribellava rumorosamente. Accendo nervosamente la chiave di accensione ...

Stop! "Prima di iniziare", rallenta Sabine Schaffer, "ovviamente devi prima familiarizzare con la macchina." Oh si Quindi pratico quello che una volta era un rituale regolare nel lontano passato in 45 lezioni di guida futili - regola l'altezza e la posizione del sedile, controlla gli specchietti retrovisori esterni e posteriori. Io aziono gli interruttori, tirando le leve, i pulsanti, mi muovo e mi adeguo e cerco di farcela alla cieca con le sei marce: la guida automatica non ha prevalso. Frizione, freno, gas: pedalo alternativamente sui pedali, testa il freno a mano, metto gli indicatori di direzione. Mi sembra di incontrare vecchi conoscenti: uno si conosce, ma prima deve abituarsi l'uno all'altro con attenzione. Ma avevo dimenticato quanta preparazione richiede la guida: sono stato impegnato con la macchina per quasi un quarto d'ora e tuttavia non mi sono spostato di un millimetro dallo spot. Prima fai un respiro profondo.



Teoria: sull'educazione buona e cattiva

Per sette anni c'è la scuola di guida femminile di Amburgo, una delle tre su scala nazionale. "All'epoca, provenivamo da un progetto femminile che originariamente aveva l'obiettivo di formare istruttori di guida", afferma Kerstin Meyer. "Anche se la proporzione di genere in questo settore è diventata in qualche modo simile, la professione è ancora dominata dagli uomini, la maggior parte delle donne impara ancora oggi dai colleghi maschi - anche se si considera che circa il 50% dei colleghi la loro formazione didattica Nella Bundeswehr, non sorprende che molti abbiano avuto problemi con il loro allenamento di guida o ". Ciò che dice mi sembra familiare: "Molti istruttori di guida hanno il loro stile fisso, siedono in macchina, fanno il loro programma e chi non lo capisce, è stato sfortunato." Immediatamente nella mia testa emerge una foto: vedo una donna aggrappata al volante - come se l'auto la guidasse e non viceversa - e completando docilmente le stesse ore deprimenti mentre l'istruttore si annoiava in modo dimostrativo annoiato alla radio con altri colleghi barzellette. Era il 1979. La donna ero io.

"La pazienza e le capacità educative sono molto importanti per noi, così come il know-how tecnico", interviene Kerstin Meyer nei miei pensieri."Cerchiamo di trovare i metodi di maggior successo per insegnare a qualcuno qualcosa e pensare a come affrontare lo studente in modo mirato e individuale." In passato, la metodologia e la pedagogia non erano importanti per la formazione degli istruttori di guida, perché era principalmente tecnica ". "Ma i nostri clienti pagano un sacco di soldi, quindi dobbiamo portare prestazioni", dice il capo e conta su cosa rende la formazione di guida nella loro scuola: "I nostri studenti imparano, ad esempio, servizi di manutenzione come misurare la pressione dell'aria o il cambio dell'olio, anche il rifornimento può essere fatto se necessario Pedalare in autostrada da soli e accelerare adeguatamente su strisce relativamente corte - i nostri studenti si esercitano continuamente, proprio come cambiare corsia o svoltare a sinistra ". I due sono sicuri: "Le donne che ci hanno fatto la patente di guida, possono guidare in città e altrove".

... e pratica: inizia

Fortunatamente non stiamo guidando in autostrada oggi, ma "stiamo lasciando la situazione di parcheggio ora", Sabine Schaffer mi istruisce. Quindi spegni le spie, il calcio della frizione ..., avvia la macchina (o era il contrario?) ..., innesta marcia ..., la frizione lentamente arriva ..., e accelera ... e cambia .... Seguo le istruzioni con fiducia. Guidiamo.

Teoria: un po 'di invidia

Come sono cambiati i tempi: all'inizio, i due insegnanti di guida di una scuola femminile non erano considerati solo dagli esaminatori molto divertenti, "anche i nostri studenti sono stati esaminati in modo più preciso," afferma Sabine Schaffer. "Ma nel frattempo, non siamo più considerati come un peer-to-peer e sorrisi dai nostri colleghi, e quelli che fanno ancora commenti stupidi si rendono conto che è un'assurdità."

... e pratica: nella grande giungla della città

Mi piacerebbe guidare dritto, ma devo girare con auto parcheggiate coraggiosamente, prestare attenzione ai ciclisti o alla precedenza. Tengo il primo semaforo. Ma ora devo accendere la strada principale a quattro corsie, per classificarmi in questo traffico metropolitano sgradevole. Ami il tempo, c'è tempo per adattarsi al ritmo: accelerare, frenare, cambiare, (uups, non nel quarto), quando si accende pedoni e ciclisti prestare attenzione .... Speriamo che tutti vedano il segno della scuola guida sulla macchina. E la cosa principale, gli altri prestano attenzione. "Vai avanti, guarda tutto abbastanza presto - ecco di cosa si tratta", dice Sabine Schaffer in modo incoraggiante. "Se controlli la macchina, il cambio sarà automatico ad un certo punto." Peccato che non sia mai arrivato così lontano, penso. Non sono stupido E anche qui non devo sentirmi in quel modo. Qui posso commettere errori, infastidirmi o divertirmi e continuare a praticare. Con il supporto, finalmente ottengo anche una manovra di parcheggio passabile. E poi è fatto: motore spento, freno a mano. Fuori. Non ero così eccitato per molto tempo. Ridiamo. Per essere onesti: guidare una volta intorno al blocco è totalmente eccitante come rientro.

indirizzi

Scuola guida di donne di hamburger Gorch-Fock-Strasse 1, 20357 Amburgo, Tel .: 040/39 90 61 22; Fax: 040/39 90 62 25, www.die-hamburger-frauenfahrschule.de.

Scuola guida per donne a Colonia Mauritiussteinweg 45, 50676 Cologne Telefono / Fax 0221/2407777, www.fahrschule-fuer-frauen.de/

Mainzer donna scuola guida Hinkelsteiner-Straße 7, 55128 Mainz-Bretzenheim. e Donna Ferienfahrschule auto-mobile femminile, Schulrat-Spang-Str. 24, 55597 Wöllstein, Tel./Fax: 06703/4839, www.frauenferienfahrschule.de/

10 TIPOLOGIE DI DONNE ALLA GUIDA ????| ANGELICA (Marzo 2024).



Auto, Amburgo, scuola guida per donne, donne, scuola guida